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2018一般公共預算收入總額前三甲為新鄭市、鄭州市金水區、中牟縣,一般公共預算收入分別達到75.04億元、61.40億元、53.00億元,此外,滎陽市、鞏義市、濮陽縣、永城市、新密市、二七區、汝州市、中原區2018年的一般公共預算收入也都超過30億元。河南省157縣區市中共有97個縣區市2018年一般公共預算收入超過8億元,46個縣區2018年一般公共預算收入不足8億元。從一般公共預算支出金額看,2018年中牟縣、新鄭市一般公共預算支出超百億,分別達到107.8770億元、103.73億元。此外,固始縣、永城市、鞏義市、鄧州市、太康縣、滎陽市6市一般公共預算在70億元以上。而從一般公共預算收入與支出差額看,據河南省2018年統計公報,2018年河南省一般公共預算收入3763.94億元,增長10.5%,一般公共預算支出9225.41億元,增長12.3%。收支差額達到5461.47億元。河南省157縣區市中,固始縣一般公共預算收入13.4789億元,一般公共預算支出77.9086億元,收支差額達到64.43億元。此外,各縣區市還公布了2018年末政府債務余額數據。
發布時間: 2019 - 08 - 08
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8月6日,河南省財政廳、河南省科學技術廳聯合下達2019年第二批省企業技術創新引導專項經費預算的通知。經預算,下達河南省企業技術創新引導專項經費800萬元,用于獎補創新創業大賽獲獎項目。通知稱,這些獲獎項目承擔要單位按照《河南省企業技術創新省級引導專項資金管理辦法》(豫財科〔2017210號)和有關財務制度的規定,自行用于研發等相關支出并相應設置輔助帳;規范資金管理,提高資金使用效益;項目資金要實行單獨核算,專款專用,嚴禁截留挪用,不得用于支付各種罰款、捐款、償還債務及其他國家規定禁止列支的支出。預算表如下:
發布時間: 2019 - 08 - 07
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8月5日,鄭州市政府官網發布《兩岸 (河南) 智能裝備產業基地鄭州核心區建設方案》(以下簡稱《方案》),據《方案》顯示,兩岸 (河南) 智能裝備產業基地鄭州核心區整體建設思路,是以鄭州市智能裝備產業基礎為依托,瞄準智能裝備產業發展趨勢,對接臺商投資熱點,以鄭州航空港區智能裝備產業園為主體,圍繞高檔數控機床、智能物流及倉儲裝備等重點領域,充分發揮鄭州航空港區戰略疊加優勢、產業優勢、土地資源等優勢,建設兩岸 (河南)智能裝備產業基地鄭州核心區,形成具有較強影響力的智能裝備產業集群。《方案》重點內容如下:建設目標產業發展目標。兩岸 (河南)智能裝備產業基地鄭州核心區通過3—5年的建設,力爭至2025年智能裝備主導產業產值達到300億元,主導產業及相關產業產值突破600億元。企業引進目標。圍繞智能裝備重點發展領域,積極支持臺資企業在核心區投資興業,力爭至2025年核心區內引進1家百億元規模支柱企業、2家50億元規模龍頭企業及一批規上企業。重點領域鄭州核心區產業按照對接臺商、聚焦優勢、多元發展、承接轉移、超前謀劃的思路,突出發展高端數控機床,謀劃發展智能物流和倉儲裝備,協同發展智能裝備配套支撐產業。 (一)高端數控機床1.目標任務。引進、培育臺灣數控機床整機及功能部件制造企業集群,構建全流程、全方位、全鏈條的配套智能服務體系,全面提升產業本地配套能力,打造高端數控機床產業基地。&#...
發布時間: 2019 - 08 - 06
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中央單位出差人員用餐費用自行解決、部分退役軍人等撫恤補助標準再提高……即將到來的8月將有一批新規正式實施。一起來看,這將如何影響你我的生活吧!全國性法規:中央單位出差人員餐費將自行解決財政部等日前印發《關于規范差旅伙食費和市內交通費收交管理有關事項的通知》,明確中央單位出差人員出差期間按規定領取伙食補助費、市內交通費,自8月1日起施行。上述通知要求,出差人員出差期間除確因工作需要由接待單位按規定安排的一次工作餐外,用餐費用自行解決。出差人員需接待單位協助安排用餐的,應當提前告知控制標準,并向伙食提供方交納伙食費。出差期間接待單位協助提供交通工具并有收費標準的,出差人員按標準交納,最高不超過日市內交通費標準;沒有收費標準的,每人每半天按照日市內交通費標準的50%交納。部分退役軍人等撫恤補助標準再提高退役軍人事務部、財政部日前發出通知,從8月1日起,傷殘人員殘疾撫恤金標準、“三屬”(烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬)定期撫恤金標準、“三紅”(在鄉退伍紅軍老戰士、在鄉西路軍紅軍老戰士、紅軍失散人員)生活補助標準,在現行基礎上提高10%。提標后,一級因戰、因公、因病殘疾軍人撫恤金標準分別為每人每年88150元、85370元、82570元。這是繼去年8月1日提高部分退役軍人和其他優撫對象等人員撫恤補助標準后,再次將提標時間提前到8月1日,并加大在鄉老復員軍人生活補助提標力度。同時,烈...
發布時間: 2019 - 08 - 02
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7月31日,交通運輸部等八部門發布《關于推動“四好農村路”高質量發展的指導意見》,到2025年,農村交通條件和出行環境得到根本改善,基本建成布局合理、連接城鄉、安全暢通、服務優質、綠色經濟的農村公路網絡,政策體系基本健全,建管養運可持續發展長效機制基本建立,治理能力和水平顯著提高,物流體系基本完善,運輸服務品質顯著提升,服務鄉村振興戰略、統籌城鄉發展和建設現代經濟體系作用明顯。意見指出工作重點有↓↓↓?因地制宜推動農村公路加寬改造,完善安保設施。加快推進撤并建制村、抵邊自然村、云南“直過民族”和沿邊地區20戶以上自然村通硬化路建設。?推進“農村公路+產業”融合發展,與旅游、產業發展規劃有效銜接,加快通往主要產業經濟節點公路建設,推進國有農林場公路建設。?推廣將村道日常養護交由農民群眾承包,鼓勵農民群眾參與配套設施的經營維護,幫助農民創收增收。?推進縣、鄉、村三級物流網絡節點建設,改造完善田頭市場設施設備,鼓勵推廣應用新能源、冷藏保溫等專業設備和車型,提升農村物流綜合服務能力。意見提出了一系列保障措施↓↓↓?要求地方各級發展改革、財政、自然資源、交通運輸、農業農村、郵政、扶貧、供銷等有關部門要制定出臺相關支持政策。?進一步完善中央對地方轉移支付制度,在均衡性轉移支付中進一步考慮農村公路管理養護因素,加大中央對貧困地區支持力度。?繼續通過車購稅資金等現有渠道支持農村公路建設。?完善成品...
發布時間: 2019 - 08 - 01
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